中天合创乌审旗风光制氢一体化及煤化工绿色降碳改造项目

中天合创风光制氢一体化降碳项目（一期）

项目全称：中天合创**风光制氢一体化及煤化工绿色降碳改造项目

总投资额：合计109.7亿元

风光制氢本体工程：48.5亿元

存量煤化工装置绿色降碳配套改造工程：61.2亿元

新能源装机规模：风电450MW、光伏236.8MW

制氢产能：年产3万吨绿氢

建设内容：**大规模风电、光伏集中发电场区、配套建设电解水制氢装置、储氢设施、输变电系统、配套公用工程；对现有煤制烯烃生产装置进行工艺适配改造，实现绿氢替代灰氢接入生产系统；配套****评价中心等辅助工程。

产品用途：绿氢全部自用，替代原有煤化工生产工艺中的化石基灰氢，不对外销售、不用于制氨，属于存量装置降碳改造项目，以低碳改造现有传统煤化工产能为核心。

绿氨赛道

****能源局2026年8月发布的《中国绿色燃料发展报告2026》，截至2025年底，我国绿色合成氨（绿氨）的建成产能约为70万吨/年，在全球占据主导地位。

在已投产的项目中，国家电投**项目（18万吨/年）与远景**项目（一期32万吨/年）是当前的规模领跑者。

而在建及规划层面，深能**（15万吨/年）、中核科右前旗（12.16万吨/年）以及水木明拓达茂旗（80万吨/年）等项目均在推进中。

业内人士告诉《**化工》，中天合创此次备案的10万吨装置，若按计划在2029年底投产，其单体规模在**范围内属于中等偏上水平，略低于深能与中核的规划产能，但显著高于国华**等5万吨级项目。

不过，中天合创的绿氨项目具有鲜明的“自消纳”与“耦合”特征。

与远景、国家电投等企业主打绿氨出口或独立销售不同，中天合创的绿氨产能更多地服务于其既有的煤化工产业链延伸与降碳需求。

在绿氨市场仍面临储运成本高企、下游应用场景尚待培育的现阶段，这种依托现有庞大化工体系进行内部消化的模式，或许能为国内绿氨的工业化应用提供一种更具抗风险能力的范本。

据悉，随着2028年制氨工程破土动工，这家煤化工巨头能否真正打通“绿电—绿氢—绿氨—高端化工品”的全链条，将取决于接下来两年风光制氢项目的稳定运行表现。

信息链接：****工业园：投资超40亿元绿氢、绿氨一体化项目进入审批关键阶段→